A20B-0008-0620

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　湯明君認為，隨著工業4.0大潮的推進，中山對大型裝備制造業的支持力度越來越大?！绊椖繌牧㈨楅_始就被納入中山市重點建設項目，隨后又被納入國家工信部重大技術裝備的重點項目，以及珠江西岸先進裝備制造產業帶項目。在建設過程中的一系列審批手續，都是當地政府帶隊幫忙去協調解決?！睖骶硎荆袠I比較敏感，審批手續多而長，希望政府能進一步支持。靠低價勞動力撐起的工廠，沒有核心技術的“空殼”，中國制造曾以這樣不太光彩的形象躋身舞臺。而今，你卻不能再以這樣偏頗的眼光看待中國制造。一部《大國重器》，讓一批有夢想、有恒心也有能力的制造企業走到臺前，重燃起人們心中對“制造強國”的希望。
　　有這樣一家中國企業：70年前剛成立時它不過是一家小小的兵工廠，而今卻已躍升為經營規模的沖壓機床制造企業。它生產的汽車沖壓線代表著的高水平，它讓汽車制造商福特次將沖壓設備制造商的繡球拋到了海外。它登上《大國重器》，振奮國人，也被外媒譽為中國制造“由大到強”的典范。它就是濟南二機床集團有限公司。
　　讓我們通過一些讓國際同行都仰止的數字，來認識一下這家汽車沖壓設備制造領域的佼佼者吧！
　　是什么造就了濟南二機床的飛躍？除了業務發展的雄心，更得益于數字化轉型升級的戰略眼光。
　　通過對業務價值鏈的全面整合，西門子的數字化解決方案，正在幫助濟南二機床穩步實現其國際化戰略目標，成為中國制造2025戰略規劃的見證與驕傲！
　　為什么要進行數字化轉型？
　　沖壓是汽車制造過程中的個關鍵環節，一輛汽車的車身中，70%以上的零部件都是沖壓而成的。隨著汽車工業更新換代加快，汽車工廠對于沖壓線的精度、效率和柔性化的要求不斷提高，濟南二機床也洞察到了數字化技術的潛力。
　　從2010年起，他們開始采用西門子PLM軟件，從設計、工藝到生產，全程實現數字化支持，邁出了數字制造的堅實一步。
　　數字化為濟二帶來了什么？
　　西門子涵蓋產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施和服務的全面數字化解決方案，推動企業轉型升級，極大提升了濟南二機床的市場競爭力。
　　來看看數字化的力量吧：它成就了更強大的沖壓機，使濟南二機床單臺沖壓機零件數量超過10000種，每分鐘沖壓行程多達15次；它讓沖壓線更高效，生產線沖程數提升10%，減少70%的調試時間。
　　數字化將成就更多的“大國重器”
　　6月24日，國務院發布成立國家制造強國建設小組的通知。分析人士稱，這意味著中國制造2025戰略規劃正式進入實施階段。我們相信，將有更多的“大國重器”走向舞臺，完成鳳凰涅磐。
　　西門子期待與更多的中國制造精英攜手，用全面的數字化解決方案力促傳統制造升級轉型，從初的設計草圖到終的產品，實現全產業鏈的數字化，提高生產力，縮短產品上市時間日前昆山舉辦的一場戶外婚禮活動上，機器人“塔米”應邀出席，有模有樣地幫兩個新人交換婚戒，見證兩個新人的幸福。
　　“塔米”是昆山機器人產業園中的一員，這里還有意大利柯馬、德國徠斯、臺灣高晟、華恒焊接、穿山甲機器人等30多個國內外機器人項目，總超15億元，去年機器人及精密裝備制造產業產值超300億元。記者日前從昆山高新區相關部門獲悉，今年，昆山機器人產業園將打造工業機器人和智能機器人兩大類產品較完善的產業鏈，預計實現年產值超過500億元。
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